駐車と停車
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- 正解済みまだ正解していませんQ1初級
運転者が車から離れていて、すぐに運転できない状態で車を止めているときは、止めている時間が短くても駐車にあたる。
解説: 正しい。教則第5章第8節1は、駐車を「車が継続的に停止することや運転者が車から離れていてすぐに運転できない状態で停止すること」としています。道路交通法第2条第1項第18号も、停止して運転者が車両を離れ、直ちに運転できない状態を駐車としており、時間の長さを条件にしていません。停車は…
根拠・参照資料: 道路交通法第2条第1項第18号・第19号、交通の方法に関する教則第5章第8節
関連キーワード: 駐車の意味・停車の意味・車から離れる・道路交通法第2条
- 正解済みまだ正解していませんQ2初級
交差点とその端から5メートル以内の場所では、駐車も停車もしてはいけない。
解説: 正しい。教則第5章第8節2(2)は、駐車も停車もしてはいけない場所として「交差点とその端から5メートル以内の場所」を挙げています。根拠は道路交通法第44条第1項第1号・第2号(停車及び駐車を禁止する場所)です。同じ5メートルでも、道路工事の区域や消火せんの付近は駐車だけが禁止され…
根拠・参照資料: 道路交通法第44条第1項第1号・第2号、交通の方法に関する教則第5章第8節
関連キーワード: 駐停車禁止・交差点・5メートル・道路交通法第44条
- 正解済みまだ正解していませんQ3初級
踏切の近くで駐車も停車も禁止されているのは、踏切とその端から前後5メートル以内の場所である。
解説: 誤り。踏切で駐車も停車も禁止されているのは、踏切とその端から前後10メートル以内の場所です(教則第5章第8節2(2)ク、道路交通法第44条第1項第1号・第6号)。5メートルは、交差点や横断歩道・自転車横断帯の付近の距離です。踏切・安全地帯・バスの停留所の付近は10メートル、と場所…
根拠・参照資料: 道路交通法第44条第1項第1号・第6号、交通の方法に関する教則第5章第8節
関連キーワード: 駐停車禁止・踏切・10メートル・道路交通法第44条
- 正解済みまだ正解していませんQ4中級
火災報知機から1メートル以内の場所では、駐車も停車もしてはいけない。
解説: 誤り。火災報知機から1メートル以内の場所は、駐車が禁止されている場所で、停車は禁止されていません(教則第5章第8節2(3)イ、道路交通法第45条第1項第5号)。駐車も停車もできない場所は第44条、駐車だけができない場所は第45条と、条が分かれています。消火せんや自動車用の出入口の…
根拠・参照資料: 道路交通法第45条第1項第5号、交通の方法に関する教則第5章第8節
関連キーワード: 駐車禁止・火災報知機・1メートル・駐停車禁止との違い
- 正解済みまだ正解していませんQ5初級
駐車場や車庫などの自動車用の出入口から3メートル以内の場所では、駐車してはいけない。
解説: 正しい。教則第5章第8節2(3)ウは、駐車してはいけない場所として「駐車場、車庫などの自動車用の出入口から3メートル以内の場所」を挙げています(道路交通法第45条第1項第1号)。駐車が禁止される場所で、停車までは禁止されていません。距離は、火災報知機が1メートル、自動車用の出入口…
根拠・参照資料: 道路交通法第45条第1項第1号、交通の方法に関する教則第5章第8節
関連キーワード: 駐車禁止・自動車用の出入口・3メートル・道路交通法第45条
- 正解済みまだ正解していませんQ6初級
違法な駐車や停車は、道路の見通しを悪くするため、飛び出し事故などの原因となる。
解説: 正しい。教則第5章第8節2(1)は「違法な駐停車は付近の交通を混雑させるとともに、道路の見通しを悪くするため、飛び出し事故などの原因となります」と説明し、パトカーや消防車など緊急自動車の通行を妨げるおそれもあるとしています。駐停車の禁止は、周りの歩行者や車の安全を守るための決まり…
根拠・参照資料: 交通の方法に関する教則第5章第8節
関連キーワード: 違法駐車・見通し・飛び出し事故・駐停車禁止の理由
- 正解済みまだ正解していませんQ7中級
運転者がすぐに運転できる状態であれば、10分以内の荷物の積卸しのための停止は、駐車にあたらない。
解説: 誤り。駐車にならない荷物の積卸しのための停止は、5分以内のものです(教則第5章第8節1、道路交通法第2条第1項第18号)。5分を超える積卸しは、運転者がそばにいても継続的な停止として駐車になります。また、運転者が車から離れてすぐに運転できない状態なら、時間が短くても駐車です。駐車…
根拠・参照資料: 道路交通法第2条第1項第18号・第19号、交通の方法に関する教則第5章第8節
関連キーワード: 駐車の意味・荷物の積卸し・5分・停車
- 正解済みまだ正解していませんQ8中級
駐車も停車も禁止されている場所では、どんな場合でも車を止めてはいけない。
解説: 誤り。教則第5章第8節2(2)は、駐車も停車もしてはいけない場所を挙げたうえで「ただし、赤信号や危険防止のために一時停止する場合などは別です」としています。道路交通法第44条第1項も、法令の規定や警察官の命令によるとき、危険を防止するため一時停止するときを除いています。たとえば横…
根拠・参照資料: 道路交通法第44条第1項、交通の方法に関する教則第5章第8節
関連キーワード: 駐停車禁止・一時停止・赤信号・危険防止
- 正解済みまだ正解していませんQ9上級
横断歩道とその端から前後5メートル以内の場所でも、警察署長の許可を受ければ駐車することができる。
解説: 誤り。横断歩道とその端から前後5メートル以内は、駐車も停車もしてはいけない場所です(教則第5章第8節2(2)キ、道路交通法第44条第1項第1号・第3号)。警察署長の許可を受けたときに駐車できるのは、火災報知機や自動車用の出入口の付近など、駐車だけが禁止されている場所です(教則同節…
根拠・参照資料: 道路交通法第44条第1項第3号、道路交通法第45条第1項、交通の方法に関する教則第5章第8節
関連キーワード: 警察署長の許可・駐停車禁止・横断歩道・駐車禁止との違い
- 正解済みまだ正解していませんQ10中級
バスの停留所の標示板(標示柱)から10メートル以内の場所で駐車や停車が禁止されるのは、そのバスの運行時間中に限られる。
解説: 正しい。教則第5章第8節2(2)コは、駐停車禁止の場所として「バス、路面電車の停留所の標示板(標示柱)から10メートル以内の場所(運行時間中に限ります。)」を挙げています(道路交通法第44条第1項第5号)。運行時間外は、この理由では禁止されません。ただし、そこが交差点の付近など別…
根拠・参照資料: 道路交通法第44条第1項第5号、交通の方法に関する教則第5章第8節
関連キーワード: 駐停車禁止・バスの停留所・10メートル・運行時間中
- 正解済みまだ正解していませんQ11上級
駐車すると車の右側の道路上に3.5メートル以上の余地がなくなる場所では、いかなる場合も駐車してはいけない。
解説: 誤り。教則第5章第8節2(4)は、右側に3.5メートル以上の余地がなくなる場所での駐車を禁止したうえで、「荷物の積卸しで運転者がすぐ運転できるときや傷病者の救護のためやむを得ないときは、駐車できます」としています(道路交通法第45条第2項ただし書)。なお、標識で余地の距離が指定さ…
根拠・参照資料: 道路交通法第45条第2項、交通の方法に関する教則第5章第8節
関連キーワード: 駐車余地・3.5メートル・傷病者の救護・荷物の積卸し
- 正解済みまだ正解していませんQ12上級
故障などでやむを得ず高速道路の路側帯に入って停車するときは、歩行者のために、車の左側に0.75メートル以上の余地を空けなければならない。
解説: 誤り。教則第5章第8節3(4)は「高速道路では歩行者の通行が禁止されているので、路側帯に入つて、道路の左端に沿うこと」としています。0.75メートル以上の余地を空けるのは、一般道路で幅の広い路側帯に入るときの決まりです(同節3(3)、道路交通法施行令第14条の6第2項)。余地が歩…
根拠・参照資料: 道路交通法第47条第3項、道路交通法施行令第14条の6第2項、道路交通法第75条の8第1項第2号、交通の方法に関する教則第5章第8節
関連キーワード: 路側帯・0.75メートル・高速道路・駐停車の方法
- 正解済みまだ正解していませんQ13中級
パーキング・チケット発給設備がある時間制限駐車区間で駐車するときは、発給を受けたパーキング・チケットを、車の後ろから見やすい場所に掲示する。
解説: 誤り。教則第5章第8節4(2)は、パーキング・チケットを「車の前面の見やすい場所(フロントガラスのある車では、その内側)に前方から見やすいように掲示すること」としています(道路交通法第49条の3第4項)。パーキング・メーターがある区間では、メーターを直ちに作動させます。どちらの区…
根拠・参照資料: 道路交通法第49条の3第4項、道路交通法施行令第14条の7第2項、交通の方法に関する教則第5章第8節
関連キーワード: 時間制限駐車区間・パーキング・チケット・前面に掲示・パーキング・メーター
- 正解済みまだ正解していませんQ14上級
高齢運転者等専用場所で駐車や停車ができるのは、専用場所駐車標章に登録(車両)番号が記載されている普通自動車のみである。
解説: 正しい。教則第5章第8節5(1)は、高齢運転者等専用場所では「専用場所駐車標章(付表5(8))に登録(車両)番号が記載されている普通自動車のみが駐車や停車ができます」としています(道路交通法第45条の2第1項)。標章の交付を受けられるのは、70歳以上の人、聴覚障害や肢体不自由を理…
根拠・参照資料: 道路交通法第45条の2第1項、交通の方法に関する教則第5章第8節
関連キーワード: 高齢運転者等専用場所・専用場所駐車標章・普通自動車・道路交通法第45条の2
- 正解済みまだ正解していませんQ15中級
放置車両確認標章を取り付けられた車の運転者は、その車を運転するときは、交通事故防止のため、この標章を取り除くようにする。
解説: 正しい。教則第5章第8節7(3)は、放置車両確認標章を取り付けられた車の使用者、運転者や車の管理について責任がある者は「これを取り除くことができます」とし、「運転するときは、交通事故防止のため、放置車両確認標章を取り除きましょう」としています(道路交通法第51条の4第2項ただし書…
根拠・参照資料: 道路交通法第51条の4第2項、交通の方法に関する教則第5章第8節
関連キーワード: 放置車両確認標章・取り除く・交通事故防止・違法駐車
- 正解済みまだ正解していませんQ16中級
自動車を道路上に駐車する場合、夜間は、同じ場所に引き続き8時間以上駐車してはいけない。
解説: 正しい。教則第5章第8節9(2)は「道路を車庫がわりに使用してはいけません」としたうえで、同じ場所に引き続き12時間(夜間は8時間)以上駐車してはいけない、としています(自動車の保管場所の確保等に関する法律第11条第2項。特定の村の区域内の道路を除きます)。12時間は時間帯を問わ…
根拠・参照資料: 自動車の保管場所の確保等に関する法律第11条第2項第2号、交通の方法に関する教則第5章第8節
関連キーワード: 自動車の保管場所・車庫がわり・夜間8時間・12時間
- 正解済みまだ正解していませんQ17初級
マニュアル車を上り坂に止めて車から離れるときは、ギアをバックに入れておく。
解説: 誤り。教則第5章第8節10(1)は、車から離れるときは車が暴走しないように、エンジンを止めてハンドブレーキを掛け、「ギアは、平地や下り坂ではバック、上り坂ではローに入れておくこと」としています(道路交通法第71条第5号)。オートマチック車ではチェンジレバーをPに入れます。坂道では…
根拠・参照資料: 道路交通法第71条第5号、交通の方法に関する教則第5章第8節
関連キーワード: 車から離れるとき・ギア・上り坂・暴走の防止
- 正解済みまだ正解していませんQ18初級
車から離れるときにエンジンキーを携帯し、ドアをロックするのは、盗まれた車が犯罪に使われるのを防ぐためでもある。
解説: 正しい。教則第5章第8節10(2)は「盗難車が犯罪に使用される例が多くみられます。そのような犯罪を防止するためにも」、車から離れるときは、エンジンを止めてキーを携帯する、窓を確実に閉めドアをロックするなどの措置を執らなければならない、としています(道路交通法第71条第5号の2)。…
根拠・参照資料: 道路交通法第71条第5号の2、交通の方法に関する教則第5章第8節
関連キーワード: 盗難防止・エンジンキー・ドアロック・車から離れるとき
この科目の学習ポイントを読む
ぴよパスでは普通免許 学科試験(仮免・本免)の問題を11カテゴリに分けています。駐車と停車にはオリジナル予想問題を18問収録し、サイト内の普通免許 学科試験(仮免・本免)全300問の約6%を占めます。この割合は本試験の出題比率ではありません。このカテゴリの収録テーマには駐停車禁止・駐車の意味・道路交通法第44条・10メートルなどがあります。本試験の情報は合格率宮城県警察の公表例で仮免86.3%・本免69.1%(令和5年〜令和7年の県内平均。全国の数値は非公表)・試験時間本免50分/仮免30分です。
回答後に解説を読み、分からなかった用語や手順をテキストで確かめてから解き直す使い方ができます。18問のうち18問には根拠・参照資料の情報があります。関連する用語や条件は、信号・標識・標示と警察官の指示・運転者の心得と運転前の注意・通行するところと歩行者の保護などのカテゴリでも確認できます。模擬試験はPremiumの機能です。問題数・科目構成・制限時間は模試の開始画面で確認してください。
駐車と停車の出題傾向 — 収録全18問の分析
ぴよパスに収録している普通免許 学科試験(仮免・本免)「駐車と停車」のオリジナル練習問題 全18問を集計した、実データに基づく傾向まとめです
難易度の構成
初級7問・中級7問・上級4問の全18問構成です。うち18問の解説には、根拠・参照資料を記載しています。
頻出テーマ (出題数の多い順)
- 駐停車禁止5問
- 駐車の意味2問
- 道路交通法第44条2問
- 10メートル2問
- 駐車禁止2問
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点検・乗車と積載・安全運転の知識21 問駐車と停車 — よくある質問
この科目の問題数・学習順序・出題比率・合格ラインの目安をまとめました
- 普通免許 学科試験(仮免・本免)の駐車と停車は何問用意されていますか?
- ぴよパスでは普通免許 学科試験(仮免・本免)の駐車と停車に全18問のオリジナル練習問題を用意しています。普通免許 学科試験(仮免・本免)の収録全300問のうち約6%です。回答後に解説を確認できます。初級・中級・上級のバッジは問題の難易度の目安で、解いた人の習熟度を示すものではありません。
- 駐車と停車はどんな順序で学習するのがおすすめですか?
- テキストで学んだ範囲や、確認したい用語の問題から取り組めます。迷う場合は一覧の先頭から数問解き、解説を読んでも分からない箇所をテキストで確認してください。問題番号は一覧内の順番です。ぴよパスでは普通免許 学科試験(仮免・本免)の問題を11カテゴリ(駐車と停車 / 信号・標識・標示と警察官の指示・運転者の心得と運転前の注意・通行するところと歩行者の保護・速度・車間距離・進路変更・追越し)に分けているので、関連する内容は別のカテゴリでも確認できます。
- 駐車と停車の問題数は、通常演習と模試でどう違いますか?
- 駐車と停車は、ぴよパスで普通免許 学科試験(仮免・本免)の問題を分けている11カテゴリの一つです。ぴよパスに収録している駐車と停車の問題数は18問 / 全300問で、収録全体の約6%にあたります。この科目に対応する模試の問題数・割合はここでは示していません。模試の配分は開始画面の「科目構成」で確認できます。
- 駐車と停車で合格ラインを割らないためのコツはありますか?
- 普通免許 学科試験(仮免・本免)の合格基準は「本免・仮免とも90%以上(本免は文章問題90問(1問1点)とイラスト問題5問(1問2点)の100点満点で90点以上、仮免は文章問題50問(1問1点)で45点以上)」です。科目別の足切りはなく、合否は総合得点で決まります。サイト内のカテゴリ分けと本試験の科目区分は一致しない場合があります。駐車と停車の正答率だけで合否を判断せず、間違えた問題の内容と、本試験で適用される基準を確認してください。