国内旅行実務（運賃・料金）
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- 正解済みまだ正解していませんQ1
JR東海の旅客営業規則（2026年10月1日現在の版）によれば、普通乗車券による途中下車に関する記述のうち、正しいものはどれか。なお、接続の都合で会社が指定した駅の特例と、特定都区市内や東京山手線内を発着とする乗車券の特例は考えないものとする。
正解: 2. 大都市近郊区間内の駅と区間外の駅を結ぶ全区間150kmの普通乗車券は、券面の区間内の駅で途中下車できる。
解説: 正しいのは、区間外の駅と結ぶ150kmの乗車券の記述です。JR東海の旅客営業規則（2026年10月1日現在の版）第156条は途中下車（着駅の手前で出場し、また続きを乗ること）を認めたうえで、全区間の営業キロが100キロまでの普通乗車券の区間内の駅（第1号）と、大都市近郊区間内相互…
関連キーワード: 途中下車・大都市近郊区間・営業キロ・旅客営業規則
- 正解済みまだ正解していませんQ2
JR東海の旅客営業規則（2026年10月1日現在の版）によれば、大都市近郊区間内の駅から同じ大都市近郊区間内の駅までの片道の普通乗車券の有効期間に関する記述のうち、正しいものはどれか。
正解: 3. 区間の外を経ない経路で営業キロが230kmのときは、有効期間は1日である。
解説: 正しいのは、区間の外を経ない経路で230kmのときに1日とする記述です。JR東海の旅客営業規則（2026年10月1日現在の版）第154条第1項第1号は、普通乗車券の有効期間を営業キロで定めます（100キロまで1日、200キロまで2日、以後200キロまでを増すごとに1日を加算）。た…
関連キーワード: 有効期間・大都市近郊区間・相互発着・普通乗車券
- 正解済みまだ正解していませんQ3
JR東海の旅客営業規則（2026年10月1日現在の版）によれば、乗車券類を発売する日に関する次の記述ア〜エのうち、正しいものの組合せはどれか。なお、駅での発売とし、指定券と同時に発売する場合や別に発売日を定める場合の特例は考えないものとする。 ア 普通乗車券は、有効期間の開始日の1箇月前の日から発売することがある。 イ 定期乗車券は、有効期間の開始日の1箇月前の日から発売することがある。 ウ 団体乗車券は、運送を引き受けた後に、始発駅を出発する日の1箇月前の日から発売することがある。 エ 自由席特急券は、有効期間の開始日の7日前の日から発売することがある。
正解: 3. ア・ウ
解説: 正しいのはアとウです。JR東海の旅客営業規則（2026年10月1日現在の版）第21条第1項は、乗車券類は発売当日から有効なものを発売するとしたうえで、前売りできる日を種類ごとに定めています。普通乗車券は有効期間の開始日の1箇月前の日から（第1号）、団体乗車券は運送の引受け後で始発…
関連キーワード: 発売日・普通乗車券・定期乗車券・団体乗車券・自由席特急券
- 正解済みまだ正解していませんQ4
JR東海の旅客営業規則（2026年10月1日現在の版）によれば、普通乗車券や急行券などを旅行開始前または使用開始前に変更する乗車券類変更に関する記述のうち、正しいものはどれか。なお、未指定特急券の扱いは考えないものとする。
正解: 1. 自由席特急券から指定席特急券への変更は、同種類の変更とみなして取り扱うことができる。
解説: 正しいのは、自由席特急券から指定席特急券への変更を同種類とみなす記述です。JR東海の旅客営業規則（2026年10月1日現在の版）第248条第1項は、普通乗車券や急行券などを持つ旅客が旅行開始前または使用開始前に、係員に申し出て承諾を受ければ、1回に限って同種類の他の乗車券類に変更…
関連キーワード: 乗車券類変更・同種類・指定券・払いもどし
- 正解済みまだ正解していませんQ5
JR東海の旅客営業規則（2026年10月1日現在の版）によれば、旅行開始後または使用開始後の区間変更に関する記述のうち、正しいものはどれか。なお、営業キロが100キロ以内の普通乗車券と大都市近郊区間内相互発着の普通乗車券の特例は考えないものとする。
正解: 4. 普通乗車券で異なる方向の駅へ変更し、変更区間の運賃が不乗車区間の運賃より安いときは、差額は払いもどされない。
解説: 正しいのは、異なる方向の駅へ変更したときに差額を払いもどさないとする記述です。JR東海の旅客営業規則（2026年10月1日現在の版）第249条第2項第1号イ(ﾛ)は、異なる方向や経路への変更では変更区間と不乗車区間（乗らなくなった区間）の運賃を比べ、不足額は収受し、過剰額は払いも…
関連キーワード: 区間変更・乗越し・方向変更・経路変更
- 正解済みまだ正解していませんQ6
JR東海の旅客営業規則（2026年10月1日現在の版）によれば、全区間の営業キロ320km・運賃6,000円の片道の普通乗車券（割引なし・1枚・乗車変更の取扱いなし）で旅行を開始し、営業キロ200kmの途中の駅で旅行をやめた。有効期間内にその駅へ乗車券を差し出すとき、旅客が最終的に受け取れる額として、正しいものはどれか。なお、乗車した区間の普通旅客運賃は3,500円とし、運賃は問題文の額とする。
正解: 4. 2,280円
解説: 払いもどせるかは、乗車しない区間の営業キロで決まります。JR東海の旅客営業規則（2026年10月1日現在の版）第274条第1項は、普通乗車券で旅行を開始した後に中止したとき、有効期間内で、かつ乗車しない区間の営業キロが100キロを超える場合に限り、中止した駅に差し出して払いもどし…
関連キーワード: 旅行の中止・払いもどし・手数料・営業キロ
- 正解済みまだ正解していませんQ7
JR東海の旅客営業規則（2026年10月1日現在の版）によれば、旅行開始後に列車が運行不能となったときの、事故の発生前に購入した乗車券類の取扱いに関する次の記述ア〜エのうち、正しいものの組合せはどれか。 ア 定期乗車券を使う旅客は、他経路乗車や有効期間の延長のほか、定期乗車券による無賃送還も請求できる。 イ 普通乗車券を使う旅客は、旅行の中止と払いもどし、有効期間の延長、無賃送還と払いもどしなどから選んで請求できる。 ウ 普通乗車券を使う旅客が他経路乗車を選ぶと、同じ目的地まで他の最短経路で乗車でき、収受済みの額と実際に乗車した区間の額を比べて過剰額は払いもどされ、不足額は収受されない。 エ 普通乗車券を使う旅客が、関係の駅に申し出て乗車券を預け、有効期間の延長を請求したときは、延長できる日数は1日である。
正解: 2. イ・ウ
解説: 正しいのはイとウです。JR東海の旅客営業規則（2026年10月1日現在の版）第282条第1項第1号は、列車が運行不能となったときに、事故発生前に購入した乗車券類について、旅行の中止と払いもどし、有効期間の延長、無賃送還（運賃なしで発駅まで戻ること。第284条第1号）と払いもどし、…
関連キーワード: 運行不能・無賃送還・他経路乗車・有効期間の延長
- 正解済みまだ正解していませんQ8
JR東海の旅客営業規則（2026年10月1日現在の版）によれば、急行券の効力に関する記述のうち、正しいものはどれか。なお、未指定特急券と、団体・貸切の旅客に発売した急行券、1個の列車とみなして1枚で発売する乗継ぎの特例は考えないものとする。
正解: 1. 指定席特急券は、指定の乗車駅で乗らないと座席を他の旅客に発売されることがあり、その場合は後の駅から乗っても請求できない。
解説: 正しいのは、指定の乗車駅で乗らなかったときの扱いの記述で、JR東海の旅客営業規則（2026年10月1日現在の版）第173条の定めです。「指定された列車より後の急行列車の指定席にも使える」は誤りで、第172条第1項により指定急行券（乗車日と列車を指定した急行券）は指定された乗車日・…
関連キーワード: 指定急行券・急行券の効力・指定席特急券・自由席特急券
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