ぴよパス運転前の心得・第二種免許・点検と乗車定員
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- 正解済みまだ正解していませんQ1初級
仮運転免許を受けた者が練習のため普通自動車を運転するときに横に乗せて指導を受ける者は、第一種免許の場合も第二種免許の場合も、その車を運転できる免許を3年以上受けている者でなければならない。
正解: 2. ×（誤っている）
解説: 誤り。教則 第4章第2節1（運転免許の区分）(3)は、仮運転免許を受けた者が練習のため普通自動車などを運転するときは、その車を運転することのできる第一種免許を3年以上受けている者や第二種免許を受けている者などを横に乗せ、その指導を受けながら運転しなければならないとしています。3年…
根拠・参照資料: 道路交通法第87条第2項、交通の方法に関する教則第4章第2節1(3)
関連キーワード: 仮運転免許・第二種免許・第一種免許・運転免許の区分
- 正解済みまだ正解していませんQ2中級
自動車運転代行業は、通常の営業形態として、客に代わって運転する自動車に業務用の自動車を随伴させないものをいう。
正解: 2. ×（誤っている）
解説: 誤り。教則 第4章の注5は、自動車運転代行業の要件の一つに「客に代わつて運転する自動車に、業務用の自動車（随伴用自動車といいます。）が随伴するもの」を挙げています。随伴させないのではなく、随伴させるのが通常の営業形態です。ほかの要件は、主として夜間に飲酒した客に代わって運転するこ…
根拠・参照資料: 自動車運転代行業の業務の適正化に関する法律第2条第1項、交通の方法に関する教則第4章第2節1(2)（注5）
関連キーワード: 自動車運転代行業・随伴用自動車・代行運転自動車
- 正解済みまだ正解していませんQ3中級
乗車定員30人以上の観光バスの日常点検では、ディスク・ホイールの取付状態についても点検する。
正解: 1. ○（正しい）
解説: 正しい。教則 第4章第3節1の日常点検の表は、タイヤの「□取付けの状態」として、ホイール・ナットの脱落やホイール・ボルトの折損などを目視で、ナットの緩みなどを点検ハンマなどで確かめるとしています。備考4は「□の点検項目は、車両総重量８トン以上又は乗車定員30人以上の自動車の場合に…
根拠・参照資料: 道路運送車両法第47条の2、自動車点検基準別表第1、交通の方法に関する教則第4章第3節1
関連キーワード: 日常点検・ディスク・ホイール・乗車定員30人以上・車両総重量8トン以上
- 正解済みまだ正解していませんQ4中級
エアブレーキが装着されているバスでは、日常点検で空気圧力の上がり具合やエア・タンク内のたまり水も点検しなければならない。
正解: 1. ○（正しい）
解説: 正しい。教則 第4章第3節1の日常点検の表では、空気圧力計（空気圧力の上がり具合）、ブレーキバルブ（排気音）、エア・タンク（タンク内のたまり水）に◎が付いています。備考2は「◎の点検箇所は、エアブレーキが装着されている場合に点検しなければなりません。」としています。エア・タンクは…
根拠・参照資料: 道路運送車両法第47条の2、自動車点検基準別表第1、交通の方法に関する教則第4章第3節1
関連キーワード: 日常点検・エアブレーキ・エア・タンク・空気圧力計
- 正解済みまだ正解していませんQ5上級
タクシーなどの事業用自動車では、ワイパーのふき取りの状態は、ブレーキペダルの踏みしろと同じく、1日1回の運行前の点検のたびに確かめる項目とされている。
正解: 2. ×（誤っている）
解説: 誤り。教則 第4章第3節1の日常点検の表では、ワイパーのふき取りの状態に※が付き、ブレーキペダルの踏みしろには付いていません。備考1は、※の点検項目は事業用の自動車などについても「自動車の走行距離、運行時の状態等から判断した適切な時期に行えばよいもの」としています。事業用自動車の…
根拠・参照資料: 道路運送車両法第47条の2第2項、自動車点検基準別表第1、交通の方法に関する教則第4章第3節1
関連キーワード: 日常点検・事業用自動車・適切な時期・ワイパー・ブレーキペダル
- 正解済みまだ正解していませんQ6初級
体調についての教則の心得では、疲れているときは、運転してはいけないとされている。
正解: 2. ×（誤っている）
解説: 誤り。教則 第4章第1節3（体調を整えること）は、疲れているとき、病気のとき、心配ごとのあるときなどは注意力が散漫になったり判断力が衰えたりするため、運転を控えるか、体の調子を整えてから運転するようにとしています。「運転してはいけません」と言い切っているのは過労のときです。睡眠作…
根拠・参照資料: 交通の方法に関する教則第4章第1節3、道路交通法第66条
関連キーワード: 体調を整えること・過労・運転を控える・疲れているとき
- 正解済みまだ正解していませんQ7初級
教則が運転計画であらかじめ決めておくものとして挙げているのは、運転コース、所要時間、休息場所、駐車場所などである。
正解: 1. ○（正しい）
解説: 正しい。教則 第4章第1節2は、長距離運転のときはもちろん、短区間を運転するときにも、自分の運転技能と車の性能に合った運転計画を立てることが必要だとし、あらかじめ運転コース、所要時間、休息場所、駐車場所などについて計画を立てておくようにとしています。同じ項は運転前の心得として、長…
根拠・参照資料: 交通の方法に関する教則第4章第1節2
関連キーワード: 運転計画・休息場所・駐車場所・運転前の心得
- 正解済みまだ正解していませんQ8初級
大型や中型の乗合バスの乗車定員は、その自動車の自動車検査証に記載されている乗車定員による。
正解: 1. ○（正しい）
解説: 正しい。教則 第4章第4節1の表は、大型自動車・中型自動車・準中型自動車・普通自動車の乗車定員を、自動車検査証か軽自動車届出済証に「記載されている乗車定員」としています。道路交通法施行令第22条第1号も、乗車人員を自動車検査証に記録された乗車定員までとしています。座席の数や車内の…
根拠・参照資料: 道路交通法第57条第1項、道路交通法施行令第22条第1号、交通の方法に関する教則第4章第4節1
関連キーワード: 乗車定員・自動車検査証・乗合バス・乗車の制限
この科目の学習ポイントを読む
ぴよパスでは二種免許 学科試験（大型・中型・普通第二種）の問題を8カテゴリに分けています。運転前の心得・第二種免許・点検と乗車定員にはオリジナル予想問題を8問収録し、サイト内の二種免許 学科試験（大型・中型・普通第二種）全100問の約8%を占めます。この割合は本試験の出題比率ではありません。このカテゴリの収録テーマには日常点検・仮運転免許・第一種免許・運転免許の区分などがあります。本試験の情報は合格率60.8%（令和7年・普通第二種の運転免許試験全体。大型第二種67.1%・中型第二種66.9%。警察庁「運転免許統計」令和7年版。学科試験だけの合格率は非公表）・試験時間50分・受験料1,800円です。
回答後に解説を読み、分からなかった用語や手順をテキストで確かめてから解き直す使い方ができます。8問のうち8問には根拠・参照資料の情報があります。関連する用語や条件は、旅客自動車・代行運転の運転者の心得・信号・標識と道路でしてはいけないこと・通行区分・歩行者の保護・速度と追越しなどのカテゴリでも確認できます。
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通行区分・歩行者の保護・速度と追越し16 問運転前の心得・第二種免許・点検と乗車定員 — よくある質問
この科目の問題数・学習順序・出題比率・合格ラインの目安をまとめました
- 二種免許 学科試験（大型・中型・普通第二種）の運転前の心得・第二種免許・点検と乗車定員は何問用意されていますか？
- ぴよパスでは二種免許 学科試験（大型・中型・普通第二種）の運転前の心得・第二種免許・点検と乗車定員に全8問のオリジナル練習問題を用意しています。二種免許 学科試験（大型・中型・普通第二種）の収録全100問のうち約8%です。回答後に解説を確認できます。初級・中級・上級のバッジは問題の難易度の目安で、解いた人の習熟度を示すものではありません。
- 運転前の心得・第二種免許・点検と乗車定員はどんな順序で学習するのがおすすめですか？
- 確認したい用語や手順の問題から取り組めます。迷う場合は一覧の先頭から数問解き、解説を読んでも分からない箇所をテキストで確認してください。問題番号は一覧内の順番です。
- 運転前の心得・第二種免許・点検と乗車定員で合格ラインを割らないためのコツはありますか？
- 二種免許 学科試験（大型・中型・普通第二種）の合格基準は「100点満点で90点以上（90%以上）。文章問題は各1点、イラスト問題は各2点で、イラスト問題は3つの小問がすべて正しいときだけ得点になります」です。科目別の足切りはなく、合否は総合得点で決まります。サイト内のカテゴリ分けと本試験の科目区分は一致しない場合があります。運転前の心得・第二種免許・点検と乗車定員の正答率だけで合否を判断せず、間違えた問題の内容と、本試験で適用される基準を確認してください。