関門は3つある。1つでも欠けると不合格
甲種1類の合格基準は、次の三重の関門を同時に越えることです。
- 筆記の全体で60%以上
- 筆記の各科目で40%以上（足切り）
- 実技で60%以上
筆記が7割取れていても実技が5割なら不合格になります。逆に実技が満点でも、法令が4割を切れば不合格です。「合計点」ではなく「全部の関門を通す」試験だと理解してください。
筆記45問の内訳
出典は消防試験研究センターの試験科目及び問題数です。
| 科目 | 問題数 | 40%の足切りライン |
|---|---|---|
| 消防関係法令（共通8問＋第1類7問） | 15問 | 6問以上 |
| 基礎的知識（機械6問＋電気4問） | 10問 | 4問以上 |
| 構造・機能・工事・整備（機械10問＋電気6問＋規格4問） | 20問 | 8問以上 |
| 筆記 計 | 45問 | 全体で27問以上（60%） |
実技は鑑別等5問＋製図2問の計7問で、60%以上が必要です。試験時間は3時間15分です。
「何問落とせるか」を先に決めておく
足切りだけを見ると余裕があるように見えますが、全体60%（27問）が同時にかかるので、実際に落とせる数はかなり限られます。
- 筆記で落とせるのは 18問まで（45−27）
- ただし法令は9問まで、基礎的知識は6問まで、構造機能は12問まで（各科目40%の縛り）
つまり「苦手科目を捨てて得意科目で稼ぐ」戦略が構造的に取れません。どの科目も最低4割は要ります。甲1で落ちる人の多くは、実技に時間を取られて筆記のどれかが足切りに触れるか、実技そのものが6割に届かないかのどちらかです。
実技7問が合否を分ける理由
実技は鑑別5問＋製図2問の7問しかなく、60%＝おおむね4問分以上の得点が要ります。問題数が少ないぶん、1問の重みが筆記より大きくなります。
- 製図を白紙で出すと、鑑別5問がほぼ満点でないと届かない
- 鑑別は記述式なので、名称だけでは満点にならない設問がある
配点の観点では、製図を捨てる選択肢は事実上ないということです。手順は甲1の製図対策と鑑別対策に分けてまとめました。
甲種4類との違い
甲4を持っている人は科目構成が変わる点に注意してください。
| 甲種1類 | 甲種4類 | |
|---|---|---|
| 基礎的知識 | 機械6＋電気4 | 電気10 |
| 構造・機能 | 機械10＋電気6＋規格4 | 電気12＋規格8 |
甲4は電気中心ですが、甲1は機械の比重が高い構成です。筆記45問・実技7問・3時間15分という枠は同じでも、中身の重心が移ります。甲4の勉強法をそのまま持ち込むと基礎的知識（機械）で足切りに触れます。移行の差分は甲4から甲1へのステップアップで解説しています。
自分がどの科目で足切りに触れそうか測る
配点を知ったら、次は科目別の正答率を出してください。当サイトの甲種1類 練習問題 220問はカテゴリ別に解けるので、40%を割りそうな科目を先に特定できます。
- 消防関係法令・基礎知識（92問）
- 構造・機能・工事・整備（79問）
- 実技（鑑別・製図）の知識問題（49問）
全問に解説があり、根拠条文が記載されている問題では条文の条件や数値も確認できます。制限時間3時間15分で独自の40問を解く練習には模擬試験 (Premium)を使ってください。
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