運行管理者試験 (貨物) 実務上の知識及び能力 練習問題 第28問: 危険予知訓練と指差呼称について、運転者への指導として適切なものは次のうちどれか。

危険予知訓練を、交通場面の危険とトラックの車両特性が及ぼす危険、運転の仕方を考える訓練とし、集団教育等に活用するとした肢が適切です。国土交通省の指導監督マニュアル (トラック事業者編) は、危険予知訓練をこのような考える訓練と位置づけ、集団教育等に活用するよう求めています。

運転行動の特性を測定して助言する適性診断とは別のものです。指差呼称は、道路の信号や標識などを指で差し、その対象が持つ名称や状態を声に出して確認するもので、点呼で運行管理者と運転者が確認事項を読み上げる方法ではありません。

また、同マニュアルは、指差呼称がマンネリ化したり形式的になったりすると効果が薄れるとし、見たり、聞いたり、判断していることを自覚しながら行うよう習慣づけることを求めています。意識しなくても行えるようにするとするのは誤りです。