運行管理者試験 (旅客) 実務上の知識及び能力 練習問題 第1問: 乗合バスの車内事故の防止に関する運転者への指導について、適切なものは次のうちどれか。
問題 1 / 8あと 1 問で 20% の位置
中級実務上の知識及び能力難易度目安 約 48%
乗合バスの車内事故の防止に関する運転者への指導について、適切なものは次のうちどれか。
解答と解説を先に見る(クリックで展開)
正解: 2. 発車前にミラーや目視で旅客の着席や手すりの保持を確認し、停留所からはゆっくり発進して急発進・急ブレーキを避けるよう指導する。
肢2が適切です。バスの車内事故は、旅客が着席や手すりの保持をする前の発進や、急ブレーキ・急ハンドルによる転倒が主な原因で、発車前の車内確認と滑らかな運転操作が防止の基本です。肢1は誤りで、定時運行より旅客の安全が優先します。肢3は誤りで、車間距離を詰めると前車の急停止に対応できず、かえって急ブレーキが必要になります。肢4は誤りで、高齢の旅客ほど転倒時の被害が大きいので、着席を確認してから発進します。国土交通省の統計では、乗合バスの人身事故のうち車内事故が最も多く全体の4割近くを占め、車内事故の負傷者の半数以上が65歳以上の高齢者です。
関連キーワード: 車内事故・着席確認・急発進・急ブレーキ・乗合バス・旅客の安全
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