自動車整備士3級 シャシ 練習問題 第5問: 減速比3.0のギヤ装置の入力軸に100N·mのトルクが加わっている。出力軸のトルクとして、適切なものはどれか。ただし、摩擦などの損失はないものとし、答えは小数第
シャシ
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第5問
減速比3.0のギヤ装置の入力軸に100N·mのトルクが加わっている。出力軸のトルクとして、適切なものはどれか。ただし、摩擦などの損失はないものとし、答えは小数第2位を四捨五入するものとする。
解答と解説を先に見る
先に見ると、この問題は今回は育ちません。
正解: 1. 300N·m
「300N·m」が適切です。損失がなければ、ギヤ装置に入る動力と出る動力は等しく、動力はトルクと回転の速さの積で表されます。
減速比3.0のギヤでは出力軸の回転数が入力軸の3分の1になるので、動力を同じに保つためにトルクは3倍になります。したがって出力軸のトルク=入力トルク×減速比=100×3.0=300N·mです。
「33.3N·m」は、回転数と同じようにトルクも減速比で割った (100÷3.0=33.33…を四捨五入した) 誤りで、これでは出る動力が入る動力の9分の1になってしまいます。「100N·m」はギヤを通してもトルクが変わらないと考えた誤りで、回転だけが下がると出る動力が減ってしまいます。
「900N·m」は減速比を2乗して掛けた (100×3.0×3.0) 誤りです。減速すると回転は比の分だけ下がり、トルクは比の分だけ大きくなる、と押さえましょう。
関連キーワード: 減速比・トルク・動力・N·m
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